11月28日，杰兰路咨询正式发布2025年11月新能源汽车产品性价比指数榜单，覆盖从5万元至50万元以上多个主流价格区间。在竞争日益激烈的市场格局中，享界s9系列脱颖而出，凭借卓越表现分别登顶30万-40万元纯电轿车和40万-50万元及以上高端纯电轿车两大细分市场榜首。
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享界S9T
据悉，该性价比指数基于“消费者感知价值”与“终端成交价”的比值构建，综合考量安全、动力、智能、内饰等六大核心维度，聚焦用户可实际感知的配置价值，力求真实反映消费者对产品竞争力的认知与评价。
在30万-40万元纯电轿车领域，享界S9T纯电版以92.1的高分位居榜首，其Max版本在性能配置与售价之间的平衡获得广泛认可。极氪001紧随其后，以92.0分位列第二，腾势Z9 EV则以88.9分排名第三，展现出不俗的产品实力。
而在40万-50万元乃至更高价位的纯电轿车市场中，享界S9纯电版以74.2的性价比指数拔得头筹，领先蔚来ET7与阿维塔12 EV。值得一提的是，小米SU7 Ultra和仰望U7亦表现亮眼，分别取得66.4和65.1的指数成绩，成功跻身前列，彰显其强劲的产品吸引力。
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在中端及大众化市场，10万-15万元和15万-20万元价格带成为自主品牌激烈角逐的核心战场。其中，10万-15万元纯电轿车榜单中，长安启源A06 EV与零跑B01分别以140.7和138.1的高分领跑；SUV方面，零跑B10以140.9的指数成为该价位最具性价比的车型。
在15万-20万元区间，零跑C11 EV以高达144.5的指数强势领跑纯电SUV榜单，充分体现了其在配置丰富度与定价策略上的双重优势。轿车阵营中，深蓝L07 EV与en007+ EV等车型也因出色的智能化体验和合理定价赢得市场青睐。
在5万-10万元入门级市场，名爵MG4 EV与比亚迪多款主力车型持续保持稳健表现。MG4 EV以142.4的性价比指数位居该价位纯电轿车首位，而海豚、海鸥等经典车型亦稳居榜单前列，进一步印证了比亚迪在主流市场的深厚积淀与强大竞争力。
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