1-8月哪些车企出口量最多?奇瑞领先 特斯拉仅第八

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1-8月哪些车企出口量最多?奇瑞领先 特斯拉仅第八

奇瑞汽车

根据最新发布的2025年1-8月乘用车出口数据显示,奇瑞汽车以789,641辆的出口量稳居榜首,同比增长10.6%,持续领跑国内车企出海进程。紧随其后的是比亚迪汽车,出口量达601,065辆,同比大幅增长127.5%,增速位居前列,展现出强劲的海外扩张势头。上汽乘用车以303,047辆位列第三,尽管总量仍居高位,但同比微降8.9%。

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特斯拉汽车

在榜单第四至第六位中,吉利汽车、长城汽车和长安汽车分别实现25.4万、24.3万和20.1万辆的出口成绩。其中吉利同比增长3.0%,表现稳健;长城微降1.9%;长安则逆势增长2.7%。上汽通用五菱以15.5万辆排名第七,同比跃升27.4%;特斯拉中国以15.4万辆位居第八,但同比下降22.6%。

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值得关注的是,东风汽车、北京现代和小鹏汽车成为增长最迅猛的三家车企,同比增幅分别高达143.0%、141.1%和137.5%,显示出新兴市场布局与产品定位优化带来的显著成效。相比之下,沃尔沃亚太、广汽传祺和江淮汽车面临出口压力,同比分别下滑63.7%、22.5%和16.1%。极星汽车出口30,821辆,同比增长17.0%;长安福特则微降6.7%。

整体来看,中国乘用车出口市场呈现明显分化趋势:头部企业依托品牌积淀与全球网络巩固优势,新能源车企凭借技术与智能化亮点加速渗透海外市场,而部分传统合资与燃油主导型企业正经历转型阵痛。

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