10月26日,知名汽车博主陈震在社交平台分享了他近期对劳斯莱斯、华为、特斯拉三款最新辅助驾驶系统的实际体验,并邀请网友自行对照判断各家表现。

据陈震描述,这三家的智驾系统表现可谓“差距巨大”:
其中一家在开启辅助驾驶后,直接上演了一次“百分百追尾”,连最基本的安全兜底机制都未能触发,令人震惊。
另一家则被形容为“完全不懂交通规则的菜鸟司机”,整个驾驶过程宛如新手上路的模拟现场,让人提心吊胆。
唯独有一家表现出色,驾驶风格流畅自然,决策果断精准,仿佛一位经验丰富的老司机亲自操盘,真正实现了智能与人性化的融合。
而这三个品牌分别是:象征顶级奢华的劳斯莱斯、全球电动车标杆特斯拉,以及中国科技巨头华为。
值得一提的是,在今年国庆期间,陈震驾驶的劳斯莱斯闪灵曾发生碰撞事故,引发广泛讨论。
他在事后解释称,当时正处于辅助驾驶模式,但由于自己平时很少驾驶该车型,对其系统的能力边界缺乏足够了解,导致意外发生。
他还进一步感慨,这次经历让他重新思考“豪华”的定义——真正的豪华,不是材质与排场,而是安全,才是最核心的豪华!

近期,陈震在微博频繁与网友互动,针对国内多个品牌的高阶辅助驾驶系统进行点评,尤其将矛头指向特斯拉国内版本的FSD(完全自动驾驶),直言其表现“惨不忍睹,根本没法看”。


以上就是陈震“对号入座”式吐槽辅助驾驶:劳斯莱斯、华为、特斯拉谁是真老司机!的详细内容,更多请关注创想鸟其它相关文章!
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