据乘联会秘书长崔东树最新发布的市场数据显示，2025年6月全国乘用车零售销量达208万辆，同比增长18%，环比增长7.5%。今年上半年累计零售量为1091万辆，同比增长11%。这一成绩不仅超过了2022年同期的194万辆历史峰值，也预示着车市“前低后高”的格局正在向积极方向转变。
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其中，新能源汽车和新技术补贴（简称“两新”）政策在推动销量增长方面发挥了重要作用。通过扩大补贴覆盖面并加大支持力度，“政策红包”有效激发了消费者的购车热情，成为拉动整体市场的关键力量。
从批发数据来看，6月份全国乘用车厂商共批发248万辆新车，创下单月历史新高，同比增长15%，环比增长7%。上半年累计批发量达1327万辆，同比增长12.2%。尽管零售端表现亮眼，但批发增速相对温和，反映出厂商在应对市场需求时采取了较为谨慎的节奏控制。
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春节假期提前对年初市场造成了一定扰动，但随着库存调整周期接近结束以及政策利好持续释放，市场信心逐步恢复，上半年整体批发量依然维持高位运行。
在生产环节，6月份乘用车产量达到241万辆，同比增长13%，环比增长6%。相比2022年同期的221万辆，实现了20万辆的增长。上半年累计产量为1324万辆，同比增长13%。总体来看，整车制造与批发走势基本同步，产业链协同效应良好。
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