10月31日,在刚刚拉开帷幕的东京车展上,丰田推出了一款造型极具未来感与原始风格碰撞的卡车——imv origin。这款车型专为非洲偏远农村地区量身打造,主打极简、耐用和高度可定制化。

作为一款全地形四驱轻型卡车,IMV Origin拥有出色的通过性参数:接近角和离去角分别达到35°和32°,涉水深度超过600毫米,最小转弯半径小于5米,能够在密林小道中灵活穿梭,适应复杂多变的非铺装路面环境。
车辆配备16英寸全地形轮胎,胎壁经过加厚处理,能有效防止被碎石或尖锐岩石刺穿。车架采用高强度钢材制造,具备优异的抗冲击与耐腐蚀能力,确保在恶劣路况下长期稳定运行。
在核心技术方面,IMV Origin沿用了丰田成熟的IMV平台部件,包括悬挂系统和传动结构。这不仅大幅降低了维护成本,还保证了零部件的高度通用性,即便身处缺乏专业汽修服务的偏远村落,当地居民也能依靠基础工具完成常见维修。
设计上最引人注目的是其独特的单座偏置驾驶室布局,没有传统意义上的车门与车窗,裸露的钢制大梁直接展现机械构造之美。这种看似“未完工”的状态实则是丰田有意为之,旨在为用户留下充足的自主改装空间。

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该车以“套件车”形式交付——在日本完成约70%的基础组装后运往目的地,剩下的30%由用户或本地工匠自行完成。仅需扳手、电钻等简易工具,即可将车辆改造成皮卡、厢式货车、平板运输车,甚至多座位的探险巴士。

例如,加装顶棚后可变为封闭式货运车辆;增加座椅则能用作乡村校车;亦可改装成流动医疗站或移动零售商店。这种高度模块化的设计,使其能够精准满足农业运输、紧急救援、社区通勤等多种实际需求。
至于动力系统,目前官方尚未公布具体配置。但考虑到非洲多数地区电力基础设施薄弱,预计将搭载可靠的燃油发动机,匹配手动或自动变速箱,并标配分时四驱系统,驾驶员可通过车内电控旋钮轻松切换两驱与四驱模式,兼顾经济性与越野性能。
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