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补贴一停,电动车就卖不动?通用汽车要求近5500名员工无薪休假_创想鸟

补贴一停,电动车就卖不动?通用汽车要求近5500名员工无薪休假

美国汽车巨头通用汽车(gm)于本周三表示,已通知旗下三家工厂的近5500名员工,实行无薪休假。此举被外界解读为,是对近期电动汽车市场需求放缓,以及不断变化的监管环境所作出的直接反应。

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三大工厂受波及,裁员细节公布

据悉,此次受影响的工厂包括:

位于底特律的Factory Zero工厂:该工厂主要生产电动雪佛兰Silverado、GMC Sierra及悍马等热门电动车型。此次将有3400名工人受到影响,其中2200人将被无限期无薪休假。

位于俄亥俄州的Ultium电池工厂:将裁撤1400人,其中550人将被无限期裁撤。

位于田纳西州的斯普林希尔工厂:将有710人被临时裁撤。

“补贴退坡”是主因,行业面临需求骤降

通用汽车的此次大规模裁员,也反映了整个美国汽车制造业,对未来电动汽车市场需求的普遍担忧。

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分析普遍认为,随着此前针对电动汽车购买者的7500美元联邦税收抵免政策即将到期,消费者的购买需求,将可能出现急剧的下降。

有分析人士甚至预测,在未来几个月内,美国电动汽车的销量,可能会在今年夏季创下新高后,直接“减半”。

未来展望:或将有更多裁员,电动车价格或将上涨

有行业分析师预测,未来,美国汽车行业的电动汽车相关工作岗位,可能会被进一步削减。

同时,电动汽车的产量,将可能低于过去几年的水平,而其最终的售价,则可能会因产量的减少而变得更高。

在政策补贴退坡后,电动汽车市场将如何应对需求的“寒冬”,已成为整个行业都必须面对的严峻挑战。

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