北京现代首款纯电平台suv——eo弈欧于今日正式上市，新车推出3款车型及7种配色。fun版540km 11.98万元，smart版540km 12.98万元，tech版 540km 14.98万元。
EO弈欧是北京现代纯电平台的首款SUV，也是北京现代正式起跑纯电时代的第一站，自然拿出了超越同级的六边形战士的硬实力，在“慢造车”的理念下，精致打磨安全性、驾乘、技术、智能等多项维度，用“长期主义”让EO弈欧成为了15万元以内纯电SUV的最优选择。
上市发布会公布了EO弈欧的动力数据，其搭载的高性能电机，在120-160Kw功率区间展现高比功率特性，双电机四驱配置的最大扭矩可达480N·m。匹配的磷酸铁锂刀片电池（88.1kWh）在CLTC工况下续航722km。
基于E-GMP电动车开发平台，EO弈欧可兼容市面500家以上充电桩，覆盖全国99%的充电运营商，解决了电动车用户在后续用车中的续航焦虑和充电不方便的痛点。
EO弈欧在车身安全方面打造了720°铠甲车身结构，针对发动机舱、地板、乘客舱以及电池等关键部位采用了不同强度的热成型钢，并通过结构设计更好的缓冲吸能，将安全理念放在重要的位置。
舒适性方面，EO弈欧拥有4615/1875/1673（1676）mm的车身尺寸及2750mm的轴距，虽然属于标准的紧凑级数据，但纯平的中央地板打造出相当宽裕的车内空间，特别是后排还装配了填充丰盈的座椅，且支持38°调节；506L的后备厢能容纳7个24寸行李箱，空间舒适性方面值得点赞。
得益于27英寸的4K中控大屏，EO弈欧的操作台上取消了实体按键，让中控台显得更简洁利落。27英寸大屏为一整块屏幕，可兼顾主驾所需的功能设置，又能满足副驾的娱乐需求，不论功能性还是视觉效果，在同级中都属不错的表现。
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虽然是紧凑级SUV，但EO弈欧车内的储物空间着实让它有着强大的实用性，前排大屏下方的开放储物空间和中央扶手箱区域集成的门桥式储物格、隐藏储物盖板、可变式四格水杯架及后排开放托架和抽屉，多达46处储物空间体现出EO弈欧设计团队的巧思。
新车前脸构成元素相当符合当下的简约美学，头灯内部横向布置了四颗方形灯珠，由此构成了硕大的灯体，其辨识度尤为明显。贯穿整个前脸的并非镀铬条，而是称为银河流光灯带的矩阵式灯组，每个灯珠经过发丝级切割，呈现高级的质感。
车侧醒目的轮眉让整车看上去更加大气硬朗，顶配车型还配备了20英寸的超大轮圈；隐藏门把手经过严苛测试，可在-40℃正常工作。锐角造型的D柱也是巧妙的利用视觉原理，让车侧看起来灵动立体。
D柱的转角通过贯穿式尾灯连接，同时呼应了车头的设计元素。尾灯下方宽大的进气坝和底部扩散器造型让EO弈欧摆脱了以往紧凑SUV平淡无趣的刻板印象，加上隐藏式的后雨刷，倒是让人倍感年轻清爽。
编辑总结：在电驱化日渐成熟的汽车市场，现代品牌其实早已通过早期高性能电动车证明了自己在该领域的实力。在星罗棋布的纯电SUV市场中，EO弈欧的上市看似“姗姗而至”，实际却是用时间诠释了合资品牌的严谨。本着让车主十年不后悔的原则，又是北京现代纯电起跑的第一员，EO弈欧注定是一款综合维度“持久耐打”的产品，结合15万元以内的售价，EO弈欧在质价比方面的优势可见一斑。
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