9月25日，首驱科技召开主题为“无界·妙控1.0”的技术发布会。在此次活动中，公司正式推出了自主研发的skymotor中央智慧大脑、超级雷达系统、skykey 1.0 ai自学习无感解锁技术以及零阈os全域操作系统等多项创新成果。通过将汽车级电子架构与ai智能交互深度融合，首驱科技首次将高端智能化技术体系引入两轮出行领域，全面推动传统电动车向智能终端进化，标志着其“智能出行机器人”战略迈出关键一步。
集中式架构落地，两轮车迎来“中央大脑”时代
长期以来，两轮电动车普遍采用分散式ECU控制方案，各模块独立运行，导致算力碎片化、数据孤岛严重、响应延迟等问题频发，软件升级也极为不便。针对这一行业瓶颈，首驱科技发布Skymotor中央智慧大脑，采用先进的集中式电子架构，整合仪表系统与车身控制功能，打造统一的智能计算中枢，让两轮车真正拥有了属于自己的“超级大脑”。
基于该平台，首驱实现了行业内首个覆盖全车的全局智能控制系统，突破了传统技术路径的限制，达成高度集成、高稳定性、快速响应和多系统协同运作的目标。借助强大的集中算力支持，车辆可实现整车OTA远程升级，不仅限于中控系统，还包括动力管理、车身控制等核心模块，使产品具备持续进化能力。
研发过程中，首驱团队攻克多项关键技术难题，成功将原本应用于汽车领域的电子架构下放至两轮车型，确保产品在极寒、酷热等恶劣环境下依然稳定可靠。发布会上，首驱科技产品经理强调：“顶尖科技不应只服务于少数人。”通过技术普惠理念，首驱致力于让更多用户享受到前沿科技成果带来的真实价值。
超级雷达上线，构建全场景智能安全防护网
本次发布的另一重磅技术是“超级雷达”，首驱首次将汽车级雷达感知技术带入两轮出行场景，实现行车、驻车及人机交互全过程的安全守护。行驶中，雷达可实时监测后方来车动态，在有追尾风险时及时发出预警；变道过程中，自动识别盲区内的接近车辆并提醒驾驶者，有效降低事故概率。
这套高级驾驶辅助系统的引入，显著提升了两轮车的安全等级和技术含量，满足消费者对智能化、安全性日益增长的需求，重新定义了两轮出行的安全标准。
行业首发！SkyKey 1.0 实现AI自学习无感解锁
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发布会上，首驱还揭晓了行业首创的SkyKey 1.0 AI自学习无感解锁技术。无需联网、无需打开APP，用户仅需靠近车辆即可自动解锁，离开即自动上锁，真正实现“无感通行”。为解决常见手机兼容性差、解锁失败率高的问题，研发团队进行了大量机型适配测试，确保支持市面上数百款主流手机，构建起更稳定、更广泛的蓝牙连接生态。
零阈OS发布，开启智能出行新生态
首驱科技同步发布了全新打造的全域操作系统——零阈OS，未来将全面搭载于旗下所有产品线。作为整个智能体系的核心载体，零阈OS的推出彰显了首驱构建完整智能出行生态的战略雄心，引领两轮车产业迈向全面智能化转型。
其中一大亮点是SkyKey 2.0图车云一体辅助驾驶系统——业内首个融合导航信息、车辆状态与云端算法的智能决策系统。它赋予两轮车“思考”与“预判”能力，大幅减少人工操作负担，带来前所未有的智能骑行体验。
当用户开启导航后，系统可提前识别转弯路口，车辆停稳时自动点亮转向灯，完成转向后自动关闭。刹车时，地面投射出一片“光毯”式刹车警示区域，如同安全结界般提醒后方车辆，极大增强夜间骑行安全性。结合地图数据与云端感知模型，SkyKey 2.0还能实现会车预警、自动启闭转向灯等功能，全方位保障出行安全。
此外，零阈OS还推出智能周边开放平台。以往加装音响、氛围灯、胎压监测等设备往往流程繁琐，需额外配置或下载专用APP。为此，首驱开放车身接口与数据协议，开发者和用户可通过有线或无线蓝牙Mesh方式自由接入各类智能配件，实现即插即用、无缝联动，提供媲美原厂的一体化操控体验，充分满足个性化改装需求。
此次发布会不仅是首驱科技硬核技术实力的集中展现，更是对两轮出行未来的深度重构。从打破算力壁垒的Skymotor中央智慧大脑，到奠定生态基础的零阈OS，首驱正逐步将两轮电动车从单一交通工具，转变为具备感知力、决策力、进化能力和情感交互潜能的“智能出行机器人”。首驱的愿景不止于打造更出色的单车产品，而是以科技创新为驱动，引领整个行业迈向更加安全、便捷、个性化的智慧出行新时代。
以上就是首驱科技重磅发布智能座舱系统 两轮车驶入“智能出行机器人”时代的详细内容，更多请关注创想鸟其它相关文章！
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