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近日，前Stellantis集团CEO唐唯实在接受法国《回声报》专访时公开表示，埃隆·%ignore_a_1%对特斯拉的投入程度不足，可能使这家美国电动车巨头面临被中国领先新能源汽车企业超越的风险。他特别指出，中国车企在生产效率与成本控制方面已展现出比特斯拉更强的竞争力，并预测马斯克未来或将彻底退出汽车行业。
唐唯实认为，马斯克将有限精力分散于多家公司，是一种重大的战略失误。“我们不能排除他在某个阶段完全离开汽车领域，转而全力投入人形机器人、SpaceX或人工智能等其他事业。”他在推广个人回忆录期间发表了上述观点。这位现年67岁的行业资深人士还强调，当前特斯拉的市场估值存在严重泡沫，若马斯克持续分心，公司市值恐将大幅回落。
近期，投资者对马斯克在特斯拉的实际参与度日益关注。下月，特斯拉股东将就一项极具争议的薪酬计划进行投票——该计划规定，若公司达成特定的市值和运营里程碑，马斯克有望获得价值接近1万亿美元的股权激励。对此，唐唯实持保留态度，他认为特斯拉能否实现这些长期目标仍充满变数。
“我无法确定十年后特斯拉是否还存在于市场中。”唐唯实坦言，“尽管它曾是行业的颠覆者，但如今中国电动车企凭借卓越的运营效率和强大的成本优势，正在主导全球电动化浪潮。”他还指出，中国企业在供应链整合、规模化制造以及技术创新方面的迅猛发展，正对全球传统车企乃至新兴电动车品牌形成巨大压力。
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