1、加速落幕！又两款经典燃油车官宣停产
2、比亚迪官宣云辇-Z即将跟随仰望U7上市，具备三大技术特点
3、东风集团1-2月销售汽车22.59万辆，同比下降31.8%
4、广汽集团2月销售汽车9.87万辆，新能源汽车同比增长33.32%
1、加速落幕！又两款经典燃油车官宣停产
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继日产传奇车型GT-R R35于近日被宣布停产之后，2025年3月7日，汽车界又迎来一则令人震惊的消息——福特福克斯与马自达6两款经典车型正式宣告停产。这一决定标志着一个时代的结束，也反映出全球汽车市场格局的深刻变化。
福特福克斯：11月正式停产，无继任者
福特汽车公司于3月7日宣布，德国萨尔路易斯工厂将于2025年11月正式停产福克斯。自1998年首次亮相以来，福克斯凭借其卓越的操控性能和实用设计，成为全球紧凑型车市场的明星产品。然而，近年来，随着新能源汽车的崛起以及市场竞争的加剧，福克斯的市场份额逐渐下滑。福特表示，公司正逐步淘汰“缺乏吸引力”的传统车型，转而专注于更具盈利潜力的车型，此外，福特未来还将加大在电动化和智能出行领域的投入。
马自达6：23年传奇落幕
同日，马自达也确认将结束马自达6的生产。马自达6自2002年推出前身“ATENZA”以来，一直是品牌的旗舰轿车，凭借其卓越的驾驶性能和独特设计在全球市场占据重要地位。然而，随着SUV市场的崛起，轿车销量逐渐下滑，马自达6的生产最终走向终结。马自达6在日本已于2024年12月停产，海外生产也将随着零部件库存的耗尽而逐步停止。未来，马自达将加速电动化转型，其后继车型或将由电动化平台接替。
市场变革与品牌转型
福特福克斯与马自达6的停产，不仅是两款经典车型的落幕，更是全球汽车市场变革的缩影。随着消费者对新能源汽车和SUV的需求不断增加，传统燃油轿车市场受到冲击。福特和马自达的选择反映了车企在市场竞争中的战略调整，未来汽车行业将更加注重电动化、智能化和个性化。
两款车型的停产也引发了众多车迷的感慨。福克斯曾是“平民小钢炮”的代名词，而马自达6则以“弯道王子”著称。它们的停产不仅是品牌的转型之举，也意味着一个时代的结束。
结语
福特福克斯与马自达6的停产，为汽车工业的历史篇章增添了浓重的一笔。未来，随着汽车市场的不断变革，车企将面临更多机遇与挑战。而这两款经典车型的故事，也将成为汽车爱好者心中永恒的记忆。
2、比亚迪官宣云辇-Z即将跟随仰望U7上市，具备三大技术特点
3月7日，比亚迪宣布，云辇-Z即将跟随仰望U7上市。其具备全场景姿态稳定控制、全路面极致舒适平稳、全数字底盘可OTA升级3大技术特点。
据悉，仰望U 7首搭“全数字”底盘，拥有云辇-Z 和易四方两项技术加持，官方称其全球唯一实现了横纵垂控制全面电动化。
新车尺寸为5265x1998x1517mm，轴距为3160mm。部分规格上，新车拥有 1300 匹马力、2.9秒零百加速时间、77 次连续弹射性能无衰减、270km/h 极速、33m 级 100km/h-0 制动距离、4.85m最小转弯半径、Cd 0.195风阻系数。
仰望U7插混版车型具备52.4kWh 电池容量，最大充电功率可达210kW，综合续航里程 1000km。纯电版车型电池容量达到135.5kWh，CLTC纯电续航720公里，从30%充电至80%仅需约20分钟，双枪最大直流充电功率500kW。
目前，仰望U7已经于2024广州车展期间开启预售，提供纯电、混动两种动力，意向金2万元。
3、东风集团1-2月销售汽车22.59万辆，同比下降31.8%
2025年3月7日，东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风集团”，股份代号：489）发布了2025年1-2月的产销快报。数据显示，东风集团整体汽车销量出现下滑，但新能源汽车板块表现突出，成为增长亮点。
一、整体产销数据下滑
根据公告，东风集团2025年1-2月累计汽车销量为225,912辆，同比下降31.8%。其中，2月单月销量为109,122辆，上年同期为104,145辆。在生产端，1-2月累计产量为206,864辆，同比下降37.8%，2月单月产量为94,287辆，去年同期为108,801辆。
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二、乘用车与商用车表现分化
在乘用车领域，1-2月累计销量为178,804辆，同比下降33.8%。其中，基本型乘用车销量下滑最为明显，累计销量为82,798辆，同比减少41.4%。SUV车型累计销量为82,342辆，同比下降29.4%。MPV车型则表现相对稳定，累计销量为13,664辆，同比增长12.8%。
商用车方面，1-2月累计销量为47,108辆，同比下降22.9%。其中，载货车累计销量为45,344辆，同比下降22.8%；客车累计销量为1,764辆，同比减少24.2%。
三、新能源汽车逆势增长
尽管整体销量下滑，但新能源汽车板块表现亮眼。1-2月，新能源汽车累计销量为44,244辆，上年同期为42393辆。其中，新能源乘用车累计销量为41,016辆，同比增长9.0%；新能源商用车累计销量为3,228辆，同比减少32.4%。特别是易捷特新能源公司，1-2月累计销量达到5,604辆，同比增长241.3%，成为新能源汽车增长的主要驱动力。
四、子公司表现各异
东风集团旗下的子公司在2025年1-2月的表现也各有不同。东风乘用车公司累计销量为22,731辆，同比下降22.0%；岚图汽车累计销量为16,022辆，同比增长56.7%；猛士科技累计销量为200辆，同比减少41.7%；东风柳汽累计销量为12,889辆，同比下降33.3%；东风商用车公司累计销量为16,953辆，同比下降25.8%；东风股份累计销量为18,435辆，同比下降22.6%；东风日产（含东风英菲尼迪、启辰）累计销量为78,695辆，同比下降27.6%；东风本田累计销量为37,587辆，同比下降59.5%；神龙公司累计销量为8,694辆，同比下降30%。
4、广汽集团2月销售汽车9.87万辆，新能源汽车同比增长33.32%
3月7日，广汽集团发布2025年2月产销快报。2月，广汽集团汽车产量为105,997辆，同比增长25.04%，1-2月累计产量为222,342辆，同比下降8.23%；2月销量为98,721辆，同比增长0.33%，1-2月累计销量为197,158辆，同比下降14.42%。
其中：
广汽本田汽车有限公司：2月产量为20,785辆，同比增长17.79%；累计产量47,486辆，同比下降5.00%。销量方面，2月销量为29,676辆，同比增长1.95%；累计销量44,799辆，同比下降30.42%。
广汽丰田汽车有限公司：2月产量为42,604辆，同比增长13.28%；累计产量101,027辆，同比下降5.44%。销量方面，2月销量为36,000辆，同比下降10.05%；累计销量93,000辆，同比增长2.14%。
广汽传祺汽车有限公司：2月产量为25,106辆，同比增长13.50%；累计产量43,038辆，同比下降27.94%。销量方面，2月销量为18,449辆，同比下降0.12%；累计销量36,776辆，同比下降29.64%。
广汽埃安新能源汽车股份有限公司：2月产量为17,423辆，同比增长139.56%；累计产量30,688辆，同比增长22.69%。销量方面，2月销量为14,482辆，同比增长44.73%；累计销量22,447辆，同比增长6.83%。
其他：2月产量为79辆，同比下降33.61%；累计产量103辆，同比下降85.33%。销量方面，2月销量为114辆，同比下降85.61%；累计销量136辆，同比下降91.74%。
另外，广汽集团新能源汽车2月产量为20,458辆，同比增长54.31%；累计产量37,068辆，同比下降16.14%。销量方面，2月销量为19,175辆，同比增长33.32%；累计销量29,080辆，同比下降12.27%。节能汽车2月产量为27,964辆，同比增长67.63%；累计产量67,284辆，同比增长42.70%。销量方面，2月销量为24,154辆，同比增长27.19%；累计销量61,522辆，同比增长43.44%。
其中，乘用车2月产量为105,918辆，同比增长24.95%，1-2月累计产量为222,239辆，同比下降8.26%；2月销量为98,607辆，同比增长0.25%，1-2月累计销量为197,022辆，同比下降14.43%。
轿车2月产量为27,056辆，同比增长14.98%，1-2月累计产量为66,338辆，同比下降12.64%；2月销量为28,510辆，同比下降5.61%，1-2月累计销量为61,305辆，同比下降14.07%。
SUV 2月产量为62,371辆，同比增长40.88%，1-2月累计产量为120,627辆，同比增长1.63%；2月销量为56,864辆，同比增长5.63%，1-2月累计销量为103,674辆，同比下降15.22%。
MPV 2月产量为16,491辆，同比下降2.79%，1-2月累计产量为35,274辆，同比下降25.94%；2月销量为13,233辆，同比下降7.65%，1-2月累计销量为32,043辆，同比下降12.47%。
商用车2月产量为79辆，同比增长7800%，1-2月累计产量为103辆，同比增长930%；2月销量为114辆，同比增长200%，1-2月累计销量为136辆，同比增长3.03%。
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