10月24日，长城汽车公布了其第三季度财务报告，数据显示公司经营规模持续扩张，但盈利面临一定压力。2025年第三季度，长城汽车实现营业总收入612.47亿元，同比增长20.51%，增速较上年同期明显加快。然而，归属于上市公司股东的净利润为22.98亿元，同比下滑31.23%。
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从财报数据来看，2025年第三季度营收增长主要得益于销量稳步上升以及产品结构的不断优化。作为参考，2024年同期营收为508.25亿元，归母净利润为33.50亿元。相较之下，今年Q3营收增速显著提升，反映出长城汽车在市场拓展和销售方面的积极进展。
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2025年前三季度，长城汽车累计营业收入达1535.82亿元，同比增长7.96%；累计归母净利润为86.35亿元，同比下降16.97%。尽管整体营收保持正向增长，但净利润同比降幅有所扩大。
作为国内自主品牌的领军企业之一，长城汽车旗下涵盖哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡等多个品牌，产品线覆盖SUV、轿车、皮卡、MPV等多种车型，并在新能源领域全面布局纯电动、插电混动以及氢能技术。2025年9月，长城汽车单月销量达到108,398辆，其中海外销售44,105辆，新能源汽车销量为30,129辆。
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