近日，在2025世界新能源汽车大会上，华为高管靳玉志引用了一起用户酒后使用其辅助驾驶系统的案例，该言论引发了广泛的社会讨论，再次将智能驾驶的安全性与责任边界问题推向风口浪尖。
华为高管两面看“醉驾”事件
1、华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志指出，这起案例一方面说明了“我们的系统非常好”，因为如果没有这套系统，当事人很可能已经发生了严重的车祸，系统在关键时刻保障了基础安全。
2、另一方面，他也认为这恰恰说明了用户对高级辅助驾驶系统存在迫切的需求，能够应对一些特殊或紧急的驾驶场景，体现了技术的价值。
3、靳玉志在会上还提到，有了这样的系统，“我们可能喝了酒以后就不需要再叫代驾”，但他随后立刻补充强调，这只是一个展望，目前阶段大家在酒后仍必须严格遵守法规，一定要叫代驾。
事件回顾：主驾无人，车辆自行行驶20分钟
1、事件发生在浙江杭州，车主王某某在9月13日凌晨醉酒后，启动了车辆的智能辅助驾驶功能，随后自己从主驾驶位挪到了副驾驶位上睡觉。
2、根据车辆后台数据和路面公共视频显示，该车辆在主驾驶位无人的情况下，于高架桥上自动行驶了长达20分钟，最终系统检测到异常后自动停车并开启双闪灯，幸未造成交通事故。
3、警方赶到现场后，发现王某某仍在副驾驶位酣睡。经检测，其血液中乙醇含量高达114.5mg/100ml，属于醉酒驾驶的严重违法行为。
“智驾神器”如何骗过辅助系统？
1、据了解，王某某的车辆搭载的是2级智能辅助系统，系统设定要求驾驶员双手不能脱离方向盘超过2分钟，否则系统会主动降速并退出，以确保安全。
2、然而，为了规避这一安全限制，王某某在方向盘上安装了一种被称为“智驾神器”的配件。这种装置可以模拟人手握住方向盘的压力，从而欺骗车辆的检测系统。
3、通过这种作弊手段，王某某让系统误以为驾驶员始终在位且手握方向盘，从而使车辆得以在无人监控的状态下持续进行“自动驾驶”。
法律的严惩与警示
1、检察机关审查后认为，王某某作为驾驶安全的第一责任人，在醉酒状态下滥用辅助驾驶系统上路行驶，其行为已触犯刑法，构成危险驾驶罪。
2、最终，法院综合考虑了被告人王某某曾在2024年7月因酒驾被行政处罚的情节，对其作出了严厉判决，判处其犯危险驾驶罪，处拘役一个月十五日，并处罚金4000元，以儆效尤。
以上就是华为高管回应司机睡着车辆开20分钟：说明我们的系统非常好，但喝酒之后一定要叫代驾的详细内容，更多请关注创想鸟其它相关文章！
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