6月5日，重庆%ignore_a_1%股份有限公司发布公告称，其间接控股股东中国兵器装备集团有限公司（兵装集团）已获国务院国资委批准实施分立，汽车业务将剥离为独立中央企业，由国资委直接履行出资人职责。
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根据公告，分立后长安汽车的间接控股股东将变更为新设立的汽车央企，但实际控制人仍为国务院国资委，生产经营不受影响。兵装集团原有汽车板块涵盖长安汽车整车业务（含引力、启源等品牌）及中国长安汽车集团（主营零部件、物流与服务），此次分立旨在整合资源、提升专业化运营水平。
与长安汽车形成对比的是，东风汽车股份有限公司同日公告明确，其间接控股股东东风公司暂不涉及资产与业务重组，生产经营维持稳定。此前，市场曾传闻长安与东风将合并重组，但本次公告显示双方整合路径或生变数。
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此次重组筹划始于2025年2月。长安汽车与东风股份同步披露控股股东正与其他央企探讨重组，随后东风公司总经理周治平调任兵装集团，进一步引发行业联想。至4月，长安汽车董事长朱华荣公开表示整合方案已基本完成，国资委亦表态支持汽车央企通过合作“打造具有全球竞争力的世界一流汽车集团”。
从经营数据看，2024年长安汽车自主品牌销量占比达83.1%，全年销量268.4万辆；东风公司自主品牌销量137.2万辆，新能源车型销量同比激增122.5%。
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