近日，海外媒体报道称，通用汽车正在推进一项重大组织重组，前%ign%ignore_a_1%re_a_1%高管dave richardson已正式离职。资料显示，richardson此前担任通用汽车软件与服务工程副总裁，主要负责高级驾驶辅助系统及数字产品相关的研发工作。
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据相关消息，通用汽车早前曾宣布将推出全新的区域化架构体系，旨在全面革新传统汽车制造模式，其中软件技术将成为核心驱动力。然而，近期公司对该项目的领导团队进行了调整。通用汽车在官方声明中表示：“我们正在优化软件与服务工程团队的组织结构，以加速为用户和企业开发先进的技术体验。在此过程中，车辆软件工程部门与全球产品部门将合并为统一部门，由Sterling Anderson负责领导。David Richardson已决定离开其在通用汽车的职位，我们对其过往的卓越贡献深表感谢。”
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据悉，通用汽车的软件战略转型将从2028年起全面落地，届时公司将推出新一代集中式车载计算平台，目标是显著降低整车成本、减少零部件数量并简化系统复杂度。这一变革将助力通用汽车实现更强大的软件功能，包括更高水平的自动驾驶能力、持续的OTA空中升级以及更优质的车联网连接体验。
值得注意的是，此次软件升级将覆盖通用旗下所有燃油动力车型，并带来一系列用户体验上的变化。未来新车将逐步取消手机镜像功能，同时，在产品线更新换代的过程中，苹果CarPlay和Android Auto的支持也将被终止。
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