近日，小米汽车对网友关注的问题做出了回应，表示小米 su7 ultra 的「排位模式」功能增加了解锁条件，引起了部分用户的不满，对此表示诚挚的歉意。
在收到用户反馈后，小米高度重视，已暂停了此次更新。已升级的少数用户，官方将在下一个版本更新中解决问题。小米已启动新版本的开发和测试，预计需要 4-8 周，具体时间将以小米官方通知为准。
小米表示，设计该功能的初衷是为了提升驾驶安全性，但未能充分征求用户意见，也未做好相关功能的沟通说明。此次事件使小米深刻认识到：任何涉及用户体验的重大更新，都必须建立在充分沟通的基础上。未来，小米将建立更完善的用户意见收集机制，充分听取用户的反馈。
此外，小米还对米 SU7 Ultra 的碳纤维双风道改装件进行了说明。有网友询问：电商平台上的碳纤维双风道改装件与原厂产品有何不同？
对此，官方解释称，碳纤维双风道前舱盖采用了行业领先的热压罐工艺制作，与许多超跑车型的工艺相同。制作过程需要 6 小时高标准的人工铺贴和 6 小时的热压罐保压成型。目前，原厂碳纤维双风道前舱盖一套模具一天仅能生产一个合格产品，其外观质量、工艺和原材料成本都远高于第三方仿制改装件。
原厂碳纤维双风道前舱盖，经过小米严格的质量要求，验证了 NVH、耐久性、结构强度等设计指标，同时满足了行人保护的安全需求。并且，提供与整车质保期一致的 5 年或 100000 公里的原厂质保服务。
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