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深圳新能源汽车产业强势崛起,去年产量达173.3万辆,荣登“中国新能源汽车第一城”宝座。今年预计产量将突破280万辆,有望蝉联冠军。
与其他一线城市不同,深圳虽然车企数量相对较少,主要由比亚迪和宝能汽车构成,但比亚迪的强劲发展弥补了这一不足,宝能汽车目前基本处于停产状态。
比亚迪正积极拓展全球市场,而深圳基地作为其核心生产基地,占地1022.3公顷,年产能高达450万辆,涵盖坪山工厂、深汕工厂、宝龙工厂、葵涌工厂以及材料研发中心和中央研究院等多个部门。
2024年11月14日,中国新能源%ign%ignore_a_1%re_a_1%首次突破1000万辆大关,这一里程碑式的成就标志着中国新能源汽车产业的快速发展。工业和信息化部副部长辛国斌指出,中国新能源汽车产业发展速度惊人,从起步到如今的规模,展现了强大的发展动力。
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仅4天后,比亚迪在深圳市深汕特别合作区举办了30周年庆典暨第1000万辆新能源汽车下线发布会,成为全球首家达成这一成就的车企。
比亚迪取得首个500万辆的成绩耗时15年,而第二个500万辆仅用了15个月,彰显其强大的发展速度。面向智能化时代,比亚迪将投入1000亿元,致力于研发人工智能与汽车融合的智能化技术,推动整车智能化升级。
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