家族企业通常大老板的意志能够盖过一切，CHOPARD萧邦便算是一例。其对于Mille Miglia千里古董车拉力赛一路走来始终如一，不离不弃的部分原因，或许与联合总裁之一的Karl F. Scheufele 本身就是骨董车收藏家，同时也会亲自参赛有关？而品牌的运动款Ｍille Migila系列也是以这场赛事为主题所发表，今年全新推出的Mille Migila GTS Power Reserve ，则更进一步地透露出自家日趋精良的制表工艺，同时也透露对这场赛事的爱。上海肖邦手表回收哪里比较好，肖邦手表属于高端名表，名表回收的话一般不建议去回收行回收，很不划算往往不能非常大化腕表的价格，非常好的是去一家专业做二手奢侈品回收或是名表回收的公司，建议是直接出手话比较好，可以选择回收，专业的名表回收公司会有专业二手表估价师和鉴定师能对手表的价格进行非常为准确的判断。
九点钟位置的动力储存指示，是由跑车的油量指示为灵感设计，设计简单，仅标示大概状况。
由于CHOPARD萧邦总裁Karl F Scheufele本身便是古董车的收藏家，除了亲自参与赛事外，品牌也从1998年固定赞助此赛事，且每两年会针对赛事推出一款专属的Mille Miglia表款，强调双方合作关系。而如今，Mille Miglia已然成为完整系列，成为萧邦旗下非常具有运动色彩表款系列。
此款Mille Miglia GTS Power Reserve是以玛莎拉蒂GranTurismo为概念设计，九点钟位置的动力储存指示，很明显设计成为跑车的油表指示形式，表现出明确的跑车感。而三点钟位置的日期窗设计成Mille Miglia赛事的标志，也是进一步传达双方的连结。
肖邦CHOPARD Mille Migila GTS Power Reserve腕表橡胶表带上压印与60年代Dunlop轮胎相同的压纹图案，确保每个细节都与古典跑车息息相关。
Mille Miglia GTS Power Reserve内装的是01-08-C自动上链机芯，这是由萧邦旗下Fleurier Ebauches机芯厂包办设计、研发组装的自制机芯。振频每小时28,800转，动力储存六十小时。贯彻萧邦对于机芯强度的坚持，机芯也并通过COSC天文台认证，兼具稳定与耐用。这也是Mille Miglia系列首度装配自制机芯的表款。过往，萧邦的自制机芯只使用于代表品牌机械技术的LUC系列表款上，此次连运动表款都换上自制机芯，除了反映出品牌对系列的重视。或许，从另一方面，也透露目前萧邦自制机芯的产量与品质都能稳定发展，或许有一日会达到全面换用，无需受制于第三方，也是就长久发展面为考量。
肖邦CHOPARD Mille Migila GTS Power Reserve
直径43mm 不锈钢表壳；
时间指示，日期窗，动力储存指示；
01-08.C自动上链机芯，COSC天文台认证，六十小时动力储存；
蓝宝石水晶镜面，透明底盖；
防水100米。
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