近日,特斯拉全球副总裁陶琳在社交媒体发文,回顾特斯拉model s入选《时代》杂志“过去25年最具影响力的25项发明”的重要时刻。她提到,2012年6月,首批model s在加州交付,凭借十万美元以内的起售价,真正推动了电动车进入大众视野。其搭载的17英寸竖屏中控及软件驱动硬件的创新理念,引领了“软件定义汽车”的智能出行新阶段。
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特斯拉Model S
陶琳表示,如今电动智能汽车已走进中国千家万户,国内新能源汽车市场渗透率已超过50%。特斯拉在中国的服务车主数量突破300万,产品线持续丰富。上海超级工厂累计下线车辆超300万辆,本土化率高达95%以上。她强调,即便在2025年,特斯拉依然视自己为一家创业公司,坚信人工智能将助力打造更多受欢迎的创新产品。

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十年来,特斯拉在中国从最初仅15位车主成长为服务百万用户的行业标杆,直营门店遍及83座城市,充电网络实现所有省会及直辖市全覆盖。业内分析指出,特斯拉与中国供应链的深度协同,为其全球扩张提供了强劲支撑。
据乘联会最新数据,特斯拉中国9月批发销量达90812辆。9月3日,全新六座SUV Model Y L启动全国首批交付,同时上市的还有Model 3长续航后轮驱动版。
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