2025年9月27日下午，四川广元剑阁县下寺镇的一片梯田上空，一起悲剧震惊了无数网友：55岁的网红“唐飞机”（本名唐正兴）在驾驶超轻型飞机进行直播时，飞机突然失控坠毁，唐正兴不幸当场身亡。当时，直播间内有上千名观众目睹了这惊魂一刻。
事故经过：直播画面中的最后二十秒
根据网友录制的直播视频回放，事故发生在当天14时32分左右。画面显示，“唐飞机”驾驶着一架黄白相间的共轴双桨超轻型飞机，面朝直播镜头起飞，随后在空中转向。飞机在离地不足十米的低空，突然像被一只无形巨手按下，机头骤然下坠，螺旋桨猛烈扫向地面，机体瞬间解体，随即腾起巨大的火球和浓烟。整个过程短暂得令人窒息，不超过二十秒。直播间弹幕的内容也从最初的“666”等喝彩，瞬间转变为“出事了”、“快报警”的惊恐与担忧，随后直播信号中断。当地村民与救援人员迅速赶往现场，但不幸的是，“唐飞机”已被确认当场罹难。
“唐飞机”其人：一个草根的飞行梦
这位真名叫唐正兴的55岁男子，是剑阁县的本地人。他跑过运输，也经营过农家乐，后来迷上了短视频拍摄，曾因“拖拉机漂移”的视频获得过一些关注。然而，真正让他走上“网红”之路的，是他对飞行的执着梦想。
2025年4月，他远赴江苏，花费35万元购入了一架二手的共轴双桨超轻型飞机。他曾兴奋地表示，拥有飞机是自己儿时的梦想，并称“四川只有我一个会飞共轴飞机”。为了这个梦想，他通过看教程自学驾驶技术，自称花了一周时间学习理论，累计仅飞行6个小时后就基本掌握了驾驶技能。他将飞机视为自己的骄傲，甚至在接受媒体采访时认为，这类超轻型飞机不需要飞行执照，也不需要向空管部门报备，并将其类比为“游乐园的卡丁车”。然而，这种对规则的忽视，也为后来的悲剧埋下了伏笔。据业内人士指出，这种共轴双桨机型对操纵精度要求极高，失速速度低，一旦进入尾旋状态很难改出，风险极大。
并非首次：一年内的第三次坠机
更令人痛心的是，这次致命事故并非偶然。根据“唐飞机”本人此前向媒体透露，在2024年，他就曾因油表故障经历过两次坠机事故，一次从离地约5米高处掉落，另一次从约10米高处掉落。在第二次事故中，他甚至摔断了一根肋骨，但依然乐观地对着镜头表示“飞机坏了，人没事，命大！”他的家人，尤其是妻子，曾多次因安全原因反对他飞行，但他对飞行的热爱压倒了对危险的恐惧。朋友回忆说，唐正兴飞行时从不佩戴头盔或背负降落伞，他常挂在嘴边的话是“飞得低，摔也摔不死”。然而，幸运女神并未第三次眷顾他。
官方回应与后续处理
事故发生后，事发地所在的乡镇安办及村干部均证实了这起意外事件，并表示飞机坠落未造成其他地面人员伤亡或财产损失。当地政府已介入处理，剑阁县警方也联合民航部门对事故展开进一步调查。乡镇相关负责人通过媒体呼吁，希望网友不要再传播相关事故视频，以免家属受到二次伤害，目前家属正沉浸在巨大的悲痛中。“唐飞机”生前的社交媒体账号已被设置为私密状态，其以往的作品已无法被公众查看。
悲剧背后的反思：低空飞行的安全盲区
“唐飞机”的陨落，撕开了草根航空爱好者群体中普遍存在的安全盲区。根据中国民航飞行员协会的统计，2024年全国共发生超轻型飞机事故27起，死亡19人，其中超过八成为未经过审批的“黑飞”。尽管我国低空空域管理改革在不断推进，但审批流程对于普通爱好者而言仍显复杂，导致大量“偷偷上天”的行为存在。与此同时，短视频平台对这类惊险、刺激的“飞行炫技”内容存在流量倾斜，评论区充斥的“大神”“牛X”等喝彩，也在无形中助长了冒险心态。正如民航法专家所指出的：“门槛越低，风险越高。没有执照、没有体检、没有保险，就等于把命交给运气。”梦想与规则从来不应是对立面。唐正兴用35万元圆了自己的飞行梦，其勇气可嘉，但代价过于沉重。他的悲剧是一个沉痛的警示，提醒所有怀揣蓝天梦的爱好者、内容平台以及监管者：无论翅膀多么轻盈，都必须系紧法律与生命这双重“安全带”。在引擎的轰鸣再次划破天空之前，每个人都应扪心自问：这条航线，真的安全吗？
以上就是网红唐飞机直播时坠机不幸身亡， 具体情况如何？的详细内容，更多请关注创想鸟其它相关文章！
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。
如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至 chuangxiangniao@163.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
发布者：程序猿，转转请注明出处：https://www.chuangxiangniao.com/p/77116.html
微信扫一扫 
支付宝扫一扫 
