10月25日消息，荷兰政府对中资控股的安世半导体运营的干预正在引发全球汽车行业的芯片供应危机。
作为全球排名前三的功率半导体领军企业，该公司是汽车产业最关键的核心部件供应商之一，每年生产数十亿颗芯片，客户涵盖大众、奔驰、宝马以及特斯拉等国际一线汽车品牌。
据德国媒体报道，全球知名车企大众已向员工发出内部信函，宣布将于本周暂停其主要生产基地的制造活动。
具体安排显示，大众位于沃尔夫斯堡（Wolfsburg）的工厂将停止生产，受影响的车型主要包括高尔夫，同时还有途观、途安和探岳等在该厂组装的主力车型，导致公司核心产品线遭遇重大冲击。
有分析指出，若当前局势持续得不到缓解，芯片短缺问题将进一步恶化，预计德国汽车行业仅能维持十至二十天的生产缓冲期。
与此同时，日本汽车工业协会也发布声明表示，经核实，已接到多家荷兰零部件供应商的通知，明确告知来自荷兰半导体制造商的产品交付存在不确定性，无法确保正常供货。
该协会成员囊括丰田、本田、马自达、三菱、日产、斯巴鲁等主流日系车企，目前各会员企业正积极与上游供应商协同应对此次供应链风险。
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