10 月 14 日消息,埃隆・马斯克再度释放信号,暗示特斯拉或将很快推出名为“banish”的全新功能。这一功能有望与今年早些时候发布的热门功能“辅助智能召唤”(assisted smart summon, ass)协同工作,进一步提升用户体验。

“Banish”是特斯拉长期承诺的一项技术,旨在实现真正的全自动泊车:用户驾车抵达目的地后,可在入口处直接下车,车辆将自主寻找空余车位并完成停泊;当需要用车时,汽车又会自动驶回指定地点接驾。
该功能已触及无人驾驶的核心范畴,然而截至目前,特斯拉仍未将其 FSD(监督版)(Full Self-Driving (Supervised))系统中的泊车模块优化至可正式向公众开放“Banish”的水平。
近期,特斯拉已在 FSD(监督版)v14.1 版本中引入多项泊车场景选择功能,允许驾驶员自定义停车位置,包括充电桩、停车场、路边、街道、私人车道以及地下车库等多种环境。
要真正实现“Banish”,特斯拉必须在这些多样化的实际场景中积累大量真实行驶数据,从而训练车辆在无人干预的情况下独立完成寻位、泊车及返程接人的完整流程。
就在上周,特斯拉 CEO 埃隆・马斯克再次公开提及“Banish”,表示公司有望“在不久的将来”实现这一功能。

这一表态源于他对一段视频的回应——视频显示一辆搭载 FSD v14.1 的特斯拉在 Costco 超市停车场内持续行驶约 20 分钟,尝试寻找可用停车位。
尽管自动召唤功能长期以来面临诸多技术难题,但随着“辅助智能召唤”(ASS)的上线,其稳定性与实用性已显著增强。
不过,从现阶段进展到“Banish”全面发布,可能仍需一定时间。正如分析指出,特斯拉需持续收集真实使用场景下的运行数据,并在人工监督下反复验证车辆在复杂环境中的泊车与召回能力,只有在建立起足够可靠的技术记录之后,才可能正式推出这项完全无需人工介入的自动泊车功能。
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