近日，5月中国十大汽车集团销量数据正式公布，市场格局出现新的变化。比亚迪汽车以5月382476辆的销量位居榜首，1-5月累计销量达1763369辆，同比增长38.7%。其中，王朝与海洋系列表现稳定，方程豹、腾势等子品牌增长迅速，尤其是方程豹同比激增418.2%，但仰望品牌则同比下降79.6%。
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比亚迪汽车
在传统车企中，上汽集团5月销量为365983辆，1-5月累计销量1687350辆，同比增长10.5%。旗下上汽通用五菱虽然环比下降18.9%，但1-5月同比仍上涨35.3%，上汽乘用车、上汽通用等品牌也展现出不同层面的表现，体现出多品牌战略的优势。一汽集团5月销量26.13万辆，环比增长9.5%，得益于一汽丰田、奔腾、红旗等品牌的推动，1-5月累计销量约126万辆。吉利汽车集团5月销量为235208辆，同比增长46.4%，银河子品牌同比暴增273.0%，领克与极氪也稳步增长，使得集团1-5月累计销量达到1173144辆，同比增长48.6%，新能源转型成果显著。
长安汽车5月销量环比增长17.6%，深蓝、阿维塔等新能源品牌实现快速增长；奇瑞汽车1-5月累计销量突破百万辆。而东风和广汽集团5月销量出现同比下滑，新能源转型压力明显加大。长城汽车5月销量为102231辆，同比增长11.8%，哈弗、魏牌等品牌销量有所提升，但欧拉品牌出现下滑，需进一步平衡新能源与燃油车的发展。
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总体来看，在5月的十大汽车集团中，新能源驱动的比亚迪、吉利等企业增长迅猛，传统汽车集团之间的差距逐渐拉大，新能源转型的成功与否已成为影响销量的关键因素。市场竞争正逐步向技术创新与品牌布局方向发展。
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