新车被撞了有贬值补偿
车辆贬值赔偿费是指发生交通事故后，事故责任方向无责任方支付相应的车辆贬值费用。目前，棚晌有关车辆贬值并没有相关标准和法规可以参考。
只能通过有关的二手车评估机构进行评估，法院也只能以评估机构的评估结果作为判决的依据。
间接经济损失方面，交警会支持出租车、客运车辆的营业性损失，对于这种不好核算的贬值损失，交警会请车主走法律途径向法院申诉。
根据《关于审理道路交通事故损害赔偿腊告案件适用法律若干问题的解释》规定，因交通事故导链局锋致产生以下的损失，全责方理应作出赔偿。
可以这样说，即便是起诉对方，也很难说到底给你赔偿多少。法律上并没有明文规定有新车贬值赔偿条例。大部分保险公司也对车辆折旧费规定了免责事由，即折旧费不属于保险理赔的范围。
车辆被撞后造成汽车贬值能索赔吗
车辆被撞后造成汽车贬值能索赔吗
车辆被撞后造成汽车贬值能索赔吗。在现实社会中对于发生交通事故的情况是比较多的，如果发生交通事故，是需要进行责任划分的，责任大小决定了是否要承担赔偿责任。下面看看车辆被撞后造成汽车贬值能索赔吗。
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1、可以的。
2、需要去具有法律资质的评估鉴定单位，对事故车的整车，进行车辆事故贬值评估、鉴定。然后，以评估鉴定书为依据，民事起诉对方，要求对方赔偿事故车贬值差价。
保险公司不是诉讼主体，事故车辆的贬值费不在承保范围。
目前，在车险理赔中，保险公司暂未涉及到“车辆贬值费这一项内容”，因此，保险公司可赔付相应的修车费用，但车辆的贬值费需车主自己承担。但是，在汽车二手交易市场上，对于发生过交通事故的车辆，其估价比无事故车辆要低。
目前为止，贬值费还暂未列入明文规定范畴，因为大多交通事故缺乏事实依据，在鉴定交通事故之时，车主往往容易忽视可以作为相关证据的依据，所以，贬值费的定论暂时无法定论。按理说，这种贬值损失应该属于民法的损失范畴。
受害人车辆的贬值权益可以以这种方式 *** 得到保障。不过，目前《民法典》对贬值费只有原则性规定，只要车主遇到被撞，都可以提出贬值索赔，然而，相比较人身胡汪扒赔偿侵权案件来说，对财产损害赔偿考虑贬值价值是有所超前的。
交通事故责任怎么认定
因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；
当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故陵清事实的，逃逸的当事人承担全部责任；
当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任；
因一方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；
一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。
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一、撞车后是否可以要求赔偿车辆贬值的损失
我国现行法律法规没有明确规定车辆贬值损失的赔偿，但并非完全否认车辆贬值损失。
根据《民法典》规定，公民、法人由于过错侵害他人人身、财产的，应当承担民事责任。车辆贬值损失如果符合民法上损失的构成条件，就可以受到法律保护。
并不是所有事故受损车辆都可以主张贬值损失，必须满足：
1、“损害”达到一定程度;
判断损害是否达到一定程度，可以以车辆的受损部件、整车的安全性、车辆的可操控性是否受损作为判断依据，在事故对车辆造成了内在的结构性损伤，即使全面修复也不能完全修复到受损前状态，可认为达到了一定程度。如果只是损坏了车灯、保险杠、车门变形等外部覆盖件受损，在修复中又予以换新，那么就不会存在贬值损失。
2、存在未来交易的`事实。
贬值损失意味着车辆在未来交易的价格降低，产生的前提是交易事实的客观存在。贬值损失要得到支持，除了损害达到一定程度外，还要求损害事实具有确定性。车主应举证证明交易的存在，如举证证明车辆正在交易市场待售或者经交易协商后车辆正在运输途中;车主正在计划销售车辆，且已与其他人签裤昌订了车辆 *** 协议。若无法就此证明，车辆贬值损失一般也不能得到支持。
二、车辆被套牌违章怎么办?
因车辆被套牌的，车主可选择向机动车登记地或违法行为发生地公安机关交通管理部门报案。
根据公安部的相关规定，对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被 *** 辆特征明显不符，或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的，公安机关交通管理部门在核实证据材料后，撤销使用套牌期间发生的交通违法信息，并将相应的交通违法信息录入套牌管理系统。
对使用套牌期间发生的交通违法信息属于省际转递信息的，由机动车登记地公安机关交通管理部门予以撤销;属于省内转递信息的，由违法行为发生地公安机关交通管理部门予以撤销。
如遇到车辆被套牌时，交通管理部门往往要求牌照的实际主人驾驶被 *** 辆到场接受检查，如果不开车就带好行驶本、驾驶本、身份证等证件本人到场，这自然给车牌的实际主人造成一定的金钱和时间上的消耗。
我国《民法典》规定：被侵权人有权请求侵权人承担侵权责任;行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。因此，牌照实际主人因被套牌而发生的合理损失，套牌人均应予以赔偿。
关于车辆贬值的损失，其实也是算是交通事故造成的损失，在撞车之后对事故进行处理的过程中，也是可以主张对这部分财产做出赔偿的。但具体损失是多少，就需要先做出相应的贬值鉴定才行。
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交通事故中车辆贬值损失能得到赔偿吗
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品损失、车辆施救费用；
(二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当车辆重置费用；
(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
(四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代 *** 通工具的合理费用。
更高院道路交通事故司法解释全文
道路交通安全法第七十六条规定的“财产损失”，是指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失。
第十五条 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
(二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
(四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代 *** 通工具的合理费用。
事故后车辆贬值怎么理赔
事故后车辆贬值怎么理赔
事故后车辆贬值怎么理赔，在我们的日常生活中其实很多方面都是有相关的法律规定的，有规矩才成方圆，很多时候在遇到难以处理的问题采用法律途径就是更佳选择，以下事故后车辆贬值怎么理赔。
事故后车辆贬值怎么理赔1
一、交通事故车损贬值怎么赔付
1、报案。交通事故发生后，首先要做的就是及时的报案。一般情况下，保险公司需要投保人在48小时内进行报案，如果是盗抢则应在24小时内报案。如果有人员伤亡的话，应该立即拨打120，抢救生命。
2、查勘。报案后，保险公司会派人去现场进行查看，看是不是属于保险的责任范围。因此，在保险公司人员到来之前，车主一定要保护好事故现场。如果会早晨交通堵塞的情况，可以和交警协商，将车辆已知一边等待处理。
3、定损。通常情况下，如果车辆受损不严重的话，保险公司勘察人员在现场就可以直接进行定损，客户也可以直接把车开到修理厂去了。但是如果车辆受损的程度比较大的话，是要到定损中心进行定损的。
4、递交索赔资料。以上三个步骤完成之后，要做的就是上交索赔的资料。保险合同规定：被保险人应该在公安交通管理部门对该车险事故处理结案之后的十天内，向保险公司递交必要的事故单据。等到这些步骤都完成，车主就可以安心的等待保险公司的理赔通知。
5、获取理赔。在提交完资料之后，通过保险公司的要求，其会给予理赔。
二、交通事故保险理赔四大注意事项
交通事故保险理赔四大注意事项为：
1、不要随意包揽事故责任。有的车主认为有保险公司赔付，因此将所有的责任全部承担。实际上，保险公司根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例。
2、切忌先修理后报销。一些车主在出险后为了节省时间和麻烦先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用。实际上，车主如果不向保险公司报案就开始修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将由车主自己承担。
3、委托修理厂理赔需慎重。一些车主为了方便，发生事故后不与保险公司直接联系，而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。
4、不计免赔范围有限制。即使投保了不计免赔险，车主不一定就能获得全额理赔。保险公则数高司为了防范道德风险，会对一些特定的事故定出单独的免【赔毕唯】率，这些免【赔】率不属于不计免赔范围。
三、交通事故保险理赔后还能向肇事者索赔吗
按照我国法律的相关规定，侵权之债与合同之债属于不同法律关系。本案中，当事人赵某所涉及的实际上是两个法律关系，一个是与交通肇事者之间的侵权关系，即基于交通事故的侵权行为所产生的赔偿请求权而向交通事故肇事者主张赔偿医疗费，以及由此受到的其他损失。还有一个法律关系是与其所购买意外伤害保险的保险公司之间的保险合同关系。
依据《保险法》第四十六条规定：“被保险人因第三者的行为而发生死亡、伤残或者疾病等保险事故的，保险人向被保险人或者受益人给付保险孙尺金后，不享有向第三者追偿的权利，但被保险人或者受益人仍有权向第三者请求赔偿。”不妨碍其向交通事故肇事者主张损害赔偿的权利。
事故后车辆贬值怎么理赔2
一、车祸后车辆贬值损失怎么算
关于赔偿事故车辆的贬值损失是由事故责任方赔偿。目前保险公司还没有车辆贬值费这个理赔项目。尽管车子碰撞后造成价值贬损这是客观事实，可目前保险公司不会为这部分费用买单。今后，随着车主 *** 意识提高，当索赔“车辆贬值损失”成为一种普遍现象时，不排除保险行业增设新的险种来填补空白。现阶段索赔贬值损失的赔偿几乎都是通过法律手段来解决的。车辆损失赔偿数额可以参考以下情况情况：
1、车况：车辆是否撞过(车架受损就不值钱了);是否经常保养维修，车辆的行驶情况是否良好;油耗是否正常;外观的新旧程度;
2、时间或行驶公里数：车辆的出厂时间;车辆行驶的公里数多少。
3、费用：保险、路费、车船使用税等是否齐全;有无违章罚款等。
4、车价：现在同一款车的价格。
5、车辆的车况比较好的话，之一年折旧20%左右;以后每年2%-5%左右(以当年同一款车的价格)。
二、怎样做车辆损失鉴定
(1)发生交通事故的车辆和物品，由公安机关同一保管，经检修、鉴定后，委托价格事物所进行损失价格鉴定。进行车物价格损失鉴定时，各方当事人应到场，涉及保险的车辆和物品，当事人还应通知保险公司派员到场(无端不到场的，按缺席论处)。
(2)道路交通事故车物损失价格鉴定，原则上在事故发生后7日内作出鉴定结论。如情况特殊，经批准可延长7日。
(3)当事人对经确认后的鉴定结论不服或有异议的，可以在接到《道路交通事故车物损失价格鉴定书》后5日内，向交警支队交宣处事故科申请重新鉴定;并在10日内作出重新鉴定结论。
(4)道路交通事故车物损失价格鉴定结论经公安交通治理部分确认后生效。
车祸中的两大损害，就包括人身损害和财产损失，而这里的财产损失则主要表现为车辆的贬值损失。因此，在赔偿中也就包括了这方面的赔偿。不过在赔偿的时候需要结合车祸后车辆贬值损失进行，而不能想当然的要求对方赔偿。
事故后车辆贬值怎么理赔3
有事故中造成机动车贬值如何理赔
赔偿车辆贬值损失的确定需要综合考量多种因素
在判断贬值损失能否获赔时，需要参考评估报告，也需要审查参考当事人提供的其他证据予以综合认定，尤其是要考虑经过维修后的车辆其损害是否达到一定程度。受损车辆事发前的使用年限、事发后的修理费用、修理后的组成部件更新和车辆性能恢复等情况也是法官判断车辆贬值损失应否获赔的.重要参考因素。
在司法实践中，新近购置车辆在发生比较严重的交通事故尤其是关键部位受损，且经有资质的机动车鉴定机构鉴定出具车辆贬值损失报告的，贬值损失赔偿请求在大多数情况都能得到法院的支持。
车辆贬值损失的赔偿主体是侵权责任人而非保险公司
车辆贬值损失并不属于交通事故所导致的直接损失，不属于保险责任，不属于交强险赔偿范围。如果商业三者险条款中已经明确不赔偿“第三者财产因市场价格变动造成的贬值，修理后因价值降低引起的减值损失”，则车辆贬值损失亦不属于商业三者险的赔偿范围。在司法实践中，车辆贬值损失应由侵权责任人承担，而非保险公司承担。
评估报告对于确定车辆贬值损失具有重要参考作用
当事人主张车辆贬值损失，一般要经过评估机构的鉴定才能确定一个具体贬值数额。实践中，评估机构关于车辆贬值损失的评估，主要是根据车辆在事故发生前的价值、成新率、修复费用、二手市场交易价格的下调等因素综合判断。故而评估报告不但是当事人用以支持其诉讼请求的重要依据，也是法官据以判断车辆贬值损失是否存在及其程度的参考依据。
虽然有的法院直接依据评估报告确定的贬值损失额确定赔偿具体数额，但法官只是参考评估报告，其并不是确定车辆贬值损失的唯一依据。
综上所述我们可以清楚知道，在交通事故中车辆的贬值是要进行相应的评估的，而且在赔偿的问题上是需要综合考量多种因素。需要参考评估报告，也需要审查参考当事人提供的其他证据予以综合认定，尤其是要考虑经过维修后的车辆其损害是否达到一定程度。
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