这是按目前的交规得出的，高速上超速10%以内不扣分也不罚款。所以按120公里每小时限速来计算，132的时速就是不扣分不罚款你能开到的最高时速了。
当然，132一直以来都是民间流言，并不是说你开到132不算违章。
只要你超速，就算违章，这一点必须要牢记。不过等到今年4月1日之后，这里面有些说法要变了，因为新的交规要来了！
日前，修订后的《道路交通安全违法行为记分管理办法》审议通过（以下简称办法），将于2022年4月1日起施行。
K哥简单给各位讲解一下吧。
1、记分分值调整
以前的小车扣分值为12、6、3、2、1，调整后根据交通违法行为的严重程度，一次记分的分值为12、9、6、3、1分。
也就是说取消了2分，新增了9分这一项扣分值。
办法在细则上变更了很多，K哥举几个常用的例子。比如驾驶与准驾车型不符的机动车从扣12分变更为扣9分，这样一来就不用去重新学习科目一了。
还有驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法停车的，原本扣6分，新交规变更为扣9分，这波K哥必须点赞。
经常有不要命的人在高速上违法停车，也不是说直接停在主干道，停在禁止停车区的大有人在，造成严重的安全隐患。
扣9分也能从法规上警示高速违法停车的严重性。
另外，驾驶未悬挂机动车号牌或者故意遮挡、污损机动车号牌的机动车上道路行驶的也从12分变更为扣9分。
除了9分和6分之外，3分和1分的扣分项也有变化。
驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为，从2分升为3分，可能是此类违法行为越来越多，而且隐患也越来越大。
原本驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的扣2分，新规细分为驾驶机动车不按规定会车，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定倒车、掉头的扣1分。
而驾车未放置检验标志、保险标志等交通违法行为记分，在新规中已经被删除了。
2、超速记分及规则调整
新交规针对超速进行了大幅调整，首先是记分起步线，原交规是不超过10%不扣分也不罚款。比如很多人收到的超速短信是超过规定时速20%以上未达到50%的。
那么办法把记分门槛拉到了20%，也就是说4月1日以后超速20%以内是不扣分不罚款的，当然，违章还是得算！
换算成时速的话，原来高速上不扣分不罚款的前提下最高能开132km/h，4月1日之后你就能开到144km/h了。
咳咳，所以4月1日之后，K哥的作者ID就得改叫144了。
而针对扣分细则，新交规也进行了调整，以前超速50%以上扣12分、20%-50%扣6分、20%以下扣3分，调整后对高速公路、城市快速路和普通道路进行了区分。
普通道路的扣分进行了下调：超速50%以上扣6分、20%-50%扣3分、20%以下不扣分，也就是说在限速60km/h的普通道路上不扣分不罚款最高能跑到72km/h。
该说不说，拥堵的市区是该提提速了。
3、记分减免
新交规明确推行了学法减分的措施，即记分减免。
机动车驾驶人处理完交通违法行为记录后累积记分未满12分，参加公安机关交通管理部门组织的交通安全教育并达到规定要求的，可以申请在机动车驾驶人现有累积记分分值中扣减记分。在一个记分周期内累计最高扣减6分。
但如果你在本记分周期或上一个记分周期内，两次以上参加满分教育，是不能学法减分的。
如果你在最近三个记分周期内有交通事故逃逸、饮酒后驾驶机动车，或者使用伪造的机动车号牌、买分卖分等纪录，那也是不能学法减分的。
对了，对于交通违法行为情节轻微，给予警告处罚的，免予记分。
怎么样，这次的新交规有对你带来有帮助的内容吗？
K哥觉得这次交规的更改还挺与时俱进的，比如接打电话造成的交通事故时有发生，提高处罚也能对驾驶员有警示的作用。
而高速不扣分不罚款能跑到144km/h，也能改善部分拥堵情况。
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