2021车年检新规定是什么？
2021车年检新规定是如下说明。
机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证，机动车交通事故责任强制保险凭证，车船税纳税或者免税证明，机动车安全技术检验合格证明。车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明，凭证，核发检验合格标志。
机动车免检试行规定，即日起，机动车6年免检新规正式实施。免检实为免上线检验。需要注意的是，检验周期是法定的，此次仅是试行对6年内新车免予上线检测。免检车辆每两年需要定期检验时，机动车所有人应将交通违法和交通事故处理完毕，提供交强险凭证，车船税纳税或免征证明，可直接向交管部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。
2021年审车新规定是什么？
一、从2021年1月开始，汽车年检将发生一次大变化，取消六个项目、新增三个项目。
1、“六取消”包括取消动力性检测、车速表误差检测、车内噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏移量检测、悬架检测。车管部门表示，随着工业进步、车辆质量的提升，一些检测项目的必要性不大取消了，汽车动力检测也换成更科学的OBD检测。
2、“三个新增”项目包括：轮胎花纹深度检测、汽车轴距检测两大项目以及新增了车辆举升装置。新增的轴距检测主要针对的是豪华车越野车、改装车等，为的是严抓增减轴距的违法行为。
二、2021年1月1日起，将6年以内的7至9座非营运小微型等载客汽车（面包车除外）纳入免检范围，定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免税证明后，可直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。
同时，对非营运小微型载客汽车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。交警部门提示，当车辆发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍按原规定周期检验。而且在车辆自出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，6年内仍按原规定每两年上线检验。
扩展资料
《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》显示，
从2021年1月1日至2022年12月31日，中国将继续对购置的新能源汽车免征车辆购置税。其中，纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动车、燃料电池汽车等均在免征车辆购置税的新能源汽车目录内。这意味着明年免征车辆购置税整体覆盖范围非常广泛。
不仅如此，对于纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车等新能源汽车，还将实行免征车船费的政策。不过，纯电动乘用车和燃料电池乘用车不在免征车船费范围内。免征车辆购置税能给消费者节省不少购车预算，从而降低新能源汽车购买成本，促进新能源汽车消费。
参考资料来源：中国新闻网——2021年将实施多项汽车新政 买车、年审更便利
2021年汽车年检新规定是什么？
据《机动车安全技术检验项目和方法》显示，年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分，具体如下：
私家车
1、增加年检环节：私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节，如果汽车存在安全问题，厂家正在召回，那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。
2、明确外观检测范围：新规中明确、放宽了汽车的外观检测，汽车在外观检测时，允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。
货运车辆
货运车辆实行三增六减举措，在原来的年检项目中删除6个固有项目，并且新增三个新的项目。
1、新增：轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。
2、删除：噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。
十年内车辆年检新规
据深化放管服改革的举措显示，公安部除了对2021年的年检项目作出调整以外，在2020年的11月20日也对汽车的年检周期和免检范围作出了调整。具体如下：
1、免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说，11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。
2、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说，免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。
年检注意事项
1、查看有无违章记录，及时处理；
2、检查后备箱有无灭火器和三角架；
3、车牌上的破损、磨损、褪色的提前去更换新车牌；
4、加装加装踏板、爆闪灯等都要拆卸，改装轮毂要换回之前的；
5、面包车等7座以上的车辆座位要放全，跟行驶证上的座位数相吻合，每个座位都要有安全带。
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